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Sport e Motori nella storia

(18 gennaio 2013) – Anche l’ultima tappa dell’82mo Rally di Montecarlo ha confermato la supremazia di Sébastien Ogier e della VW Polo R. Il Campione del Mondo ha subito vinto le prime due prove, il Turini e Sospel. Sul secondo passaggio al Turini tanta neve fresca, almeno 30 cm,  e la partenza è stata ritardata di diciannove minuti. E’ successo un po’ di tutto. Lo slovacco Melichárek si è messo di traverso e ha bloccato la strada. Dietro di lui si è fermato Mikkelsen e poi altri, e alla fine la Prova è stata annullata, togliendo dai guai parecchi piloti. A Sospel, pure con la nebbia, tutto regolare, con lo scratch di Jari Matti Latvala sempre con la VW davanti a Ogier che ha dunque chiuso il conto. Ultimo ritiro quello di Miko Hirvonen con la Ford per un problema all’alternatore. La classifica ufficiosa vede dunque primo Ogier (nella foto), che iscrive per la prima volta il suo nome nell’albo d’oro del “Monte”, davanti al bravissiRally Monte Carlo 2014mo Bryan Bouffier con la Ford Fiesta RS WRC, che ha saputo conservare il secondo posto nonostante una “toccata” nella seconda PS della serata. Bryan chiude con un distacco di 1’18”9. Terza e quarta si piazzano le Citroën di Kris Meeke e Mads Østberg che precedono Latvala, Elfyn Evans e Andreas Mikkelsen.

Eccellente il piazzamento degli italiani. Matteo Gamba con la Peugeot 207 S2000, prima vettura del Leone nella classifica del “Monte” 2014, entra nella top ten ed è nono e primo nell’RC2 mentre Lorenzo Bertelli con la Ford Fiesta R5 è dodicesimo e secondo nella WRC2. Al traguardo arrivano anche Gabriele Cogni, autore di una prova convincente con la Peugeot 208 R2 al suo debutto a Montecarlo, Manuel Villa con l’Abarth 500, Massimiliano Rendina, quinto nella WRC2 con la Mitsubishi Lancer Evo X, Gianluca Calì con la Citroën C2 R2 e Carlo Covi con la Peugeot 207 S2000.

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