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Sport e Motori nella storia

(3 settembre 2014) – Sarà la ventesima edizione del Rally Valli Cuneesi ad ospitare la finalissima dell’International Rally Cup Pirelli, il campionato in cinque gare che nel 2014, al suo dodicesimo anno di attività, che mette in palio un montepremi globale superiore ai 400mila euro. Felice Re con la Citroën DS3 WRC della D-Max e Corrado Fontana con la Ford Focus RS WRC (nella foto)  si affronteranno su un percorso  di 465 km totali su asfalto, con undici prove speciali (120 km). Come negli ultimi anni, è aperto a equipaggi elvetici in gara per il Campionato Svizzero Rally, tra i quali Sebastien Carron con la Peugeot 207 S2000 della D-Max Suisse, Ivan Ballinari con la 207 del Lugano R.T., Nicolas Althaus con la nuova Peugeot 208 T16 R5, Ruedi Schmidlin con la Mitsubishi Lancer Evo X R5 e Max Beltrami con la Citroën C4 WRC. Il Valli Cuneesi 2014 vanta svariate altre titolarità, come la validità per il Campionato Piemonte e Valle d’Aosta (coeff 2), i sempre affollati e spettacolari Trofei monomarca (Trofeo Renault Clio R3C, Trofeo Twingo R2B e Corri con Clio), il Challenge delle Polizie, il memorial Johnny Cornaglia. I percorsi delle prove speciali, analoghe al 2013 come tragitti e distanze, sono cinque, Brondello, Valmala, Colle San Maurizio, Madonna del Colletto, Montemale, tutte da ripetere due volte, salvo l’ultima, da effettuare tre volte.

La partenza è fissata per venerdì 5 settembre alle 17 da piazza Manuel. Le prove speciali, come giFoto News 3 settembre 2014 2à l’anno scorso, saranno articolate su due giorni, quattro in programma lo stesso venerdì, le altre sette il giorno dopo.

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