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Sport e Motori nella storia

(30 luglio 2015) – Il Campionato è andato, con Ogier che ha già messo una solida ipoteca sul terzo titolo consecutivo. Non resta che puntare alle vittorie più prestigiose. Il Rally di Finlandia rappresenta l’occasione giusta per Jari Matti Latvala (nella foto), mancato protagonista dell’atteso duello stagionale con il compagno di squadra. Il finlandese è atteso a una prova importante nel “Gran Premio” di casa, la gara dei mille salti tra i laghetti intorno a Jyvaskyla. Certo, un pensieRally Portugal 2015rino ce lo anche il terzo pilota VW Andreas Mikkelsen, da tempo alla ricerca della prima vittoria iridata dopo tanti secondi posti, e anche il connazionale Mads Østberg della Citroën, con il quale è in atto una sorta di derby per il titolo di vicecampione (a distanza abissale da Ogier….).

Ovviamente c’è da seguire anche i giovani protagonisti delle ultime due gare, Hayden Paddon con la Hyundai, che naturalmente schiera anche Thierry Neuville e Dani Sordo e Ott Tänak con la Ford, e Kris Meeke chiamato all’ennesima verifica nella corsa dove ha sempre fatto bene. Tra gli altri iscritti Juho Hänninen, che non vuole mancare alla gara di casa, con una Ford Fiesta RS WRC, Robert Kubica, Henning Solberg e il nostro Lorenzo Bertelli, pure con le Ford. In effetti la pattuglia tricolore è numerosa. Max Rendina punta a recuperare la leadership della Production Cup, ma dovrà vedersela con Gianluca Linari. I ragazzi dell’ACI Team Italia sono in lizza per il WRC2, e poi ancora Fabio Frisiero, Giuseppe Santi, Gabriele Pellegrineschi e Edoardo Bresolin , decisi ad affrontare questa esperienza sui mille salti finlandesi.

La gara comincia stasera alle 1.842 con lo start da Jvaskyla, cui seguirà la PS spettacolo di 2,27 km ad Harju

Da domani si farà sul serio. Il carnet prevede 1270 km di gara e 319 km di Speciali.

 

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