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Sport e Motori nella storia

(7 aprile 2016) – Confermata la partnership sportiva tra Mauro Santantonio e la IM Promotosport per una programma completo nella Coppa Italia Rally Terza Zona. La vettura che accompagnerà l’alfiere della Casarano Rally Team in questa annata che gli verrà affidata dalla factory palermitana che l’assisterà poi sui campi di gara, è una Citroen Ds3 in configurazione R3T ma nella variante R3 Max, ovvero la versione completamente aggiornata e più evoluta rispetto al modello standard che la struttura siciliana rilevò sul finale dello scorso anno dal team Procar e che lo stesso Santantonio  ha già potuto provare a fine novembre sulla Pista Salentina di Torre San Giovanni in occasione del Salento Challenge Race (nella foto di Cristian Gerundio) . Proveniente direttamente dal reparto corse di Citroen Racing, il kit di aggiornamento che non presenta modifiche estetiche ma significative innovazioni tecniche verrà assemblato nei prossimi giorni nelle officine di Viale Michelangelo a Palermo. Gli upgrade riguardano molti componenti  tra cui l’unità motrice, completamente nuova derivata da quella della sorella maggiore R5 e che per effetto delle modifiche a pistoni, bielle, albero motore collettori di scarico e turbo eleverà la potenza oltre i 230 cv. Miglioramenti anche aFoto News 7 aprile 2016 livello di elettronica con una più efficiente gestione del bang soprattutto in prima e seconda marcia e nell’impianto frenante grazie a pinze più grandi e ai dischi di spessore aumentato sull’anteriore.

 “Abbandonare il marchio Peugeot per me è anche un cambiamento affettivo, posso comunque affermare di essermi tolto delle belle soddisfazioni” spiega il portacolori della Casarano Rally Team. Ora sono in attesa di conoscere tutte le potenzialità della nuova Ds3 R3 Max che avrà un significativo incremento di potenza. Rispetto alla 106 è completamente diversa perché ha un motore turbo ed ha molte innovazioni tecniche. È anche più complicata da sistemare, infatti serve parecchio lavoro sul set-up”.

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