(19 aprile 2016) – Una buona notizia per il Campionato Mondiale. Ha già sostenuto i primi test sugli sterrati del celebre sito di Château de Lastours il prototipo della nuova Critroën WRC (nella foto) che scenderà ufficialmente in gara nel 2017. L’anno prossimo cambiano i regolamenti tecnici in senso più permissivo. Le carrozzerie saranno ancor più aerodinamiche, mentre i motori turbo di 1,6 litri con brida da 36 mm raggiungeranno potenze dell’ordine di 380 CV. Per il peso minimo è prevista una riduzione di 25 kg e il differenziale centrale migliorerà la motricità.
La prima apparizione della nuova Citroën risale a pochi giorni fa, sabato 9 aprile a Versailles sulla piccola pista adiacente a Citroën Racing Satory. Al vola
nte il pilota test Alexandre Bengué, che ha ceduto la guida due giorni più tardi a Kris Meeke. Poi l’equipe con la supervisione del nuovo Direttore Tecnico Laurent, affiancato dagli ingegneri Alexis Avril (direttore del progetto) e Didier Clément (a capo delle operazioni) si è spostata sulla pista in terra dove solitamente vengono testate da anni le vetture rally raid per una verifica a fondo di resistenza di chassis, sospensioni, cambio e carrozzeria. Le prove sono state condotte dallo stesso Meeke e da Craig Breen.
