(17 maggio 2016) – Torna il mondiale rally con il suo quinto appuntamento in Portogallo su fondi sterrati. A occupare la vigilia è Citroën, ma non solo perché il Double Chevron torna a schierare le sue DS3 WRC, e saranno ben tre le vetture dell’Abu Dhabi Total WRT con Kris Meeke, Stéphane Lefevre e lo sciecco Khalid AL Qassimi. In effetti, la scorsa settimana si è svolta in Algarve, nel sud del Portogallo, la seconda sessione di prove della nuova vettura WRC 2017 (nella foto). Proprio mentre preparavano la prossima corsa lusitana, Meeke, Lefebvre e Gabin Moreau si sono alternati alla guida del prototipo costruito a Versailles dal Centro Tecnico della Casa. Quattro giorni caratterizzati da diverse condizioni meteo, pioggia, nebbia , sole ecc.
“Paradossalmente, siamo contenti di aver lavorato con condizioni di tempo così variabile, perché ci hanno permesso di verificare diversi set e di analizzare il comportamento della telaistica nel fango” spiega Laurent Fregosi, Direttore Tecnico di Citroën Racing. “Durante i test abbiamo diversi obiettivi. Ovviamente vogliamo verificare l’affidabilità dei vari componenti, ma puntiamo anche alle performance e al comfort del pilota”.
Fregosi è ormai un veterano delle corse Citroën. Laureanto in ingegneria all’INSA di Lione
, fa parte di Citroën Racing dal 1995, quando la ZX Grand Raid dominava nei Rally-Raid. Ha quindi lavoravo su ogni programma rally a partire dalla the Xsara Kit-Car.
“Siamo molto soddisfatti di queste prime due impegnative sessioni di test su terreni difficili senza aver accusato grossi problemi”
“Ora stiamo preparando la seconda vettura – conclude Fregosi – che a breve sarà impiegata per i test su asfalto. L’obiettivo è ottenere l’omologazione prima del Rally di Montecarlo 2017. Sembra che ci sia tempo, in realtà è …vicinissimo!”
