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Sport e Motori nella storia

(12 giugno 2016) – Vittoria di Thierry Neuville e Nicolas Gilsoul sulla Hyundai New Generation i20 WRC al Rally Italia Sardegna, la gara organizzata dall’Automobile Club D’Italia in collaborazione con la Regione Sardegna. L’equipaggio belga di Hyundai Motorsport, con le due affermazioni nelle prove della tappa conclusiva ha collezionato 9 scratch sui 19 crono disputati nel sesto round del Mondiale Rally. Neuville ha preso la testa della gara nella prima tappa sulla quinta prova e la ha difesa e mantenuta fino al traguardo finale ad Alghero, respingendo con tenacia ogni attacco di Jari Matti Latvala sulla Volkswagen Polo R WRC che ha chiuso al secondo posto. L’equipaggio finlandese di Volkswagen Motorsport non ha mai mollato la presa, e ha tenuto un ritmo molto alto per tutto il rally, ha vinto tre prove, costringendo il leader a spingere a fondo.

Ha difeso in ogni modo il terzo posto Sebastien Ogier con la Volkswagen Polo R pensando soprattutto al mondiale. L’equipaggio francese della Volkswagen vincitore in Sardegna delle precedenti tre edizioni, ha vinto la Power Stage, oltre al primo ed al terzo crono, il passaggio per primi sulle speciali delle prime due tappe non ha certamente favorito l’attacco al vertice.

Ha rimontato fin sotto il podio lo spagnolo della Hyundai Dani Sordo che ha migliorato dopo la prima tappa il feeling con il set up della sua i20, diventando sempre più incisivo. L’estone della Dmack World Rally Team Ott Tänak sulla Ford Fiesta RS WRC ha vinto la SS 11 e dopo la seconda tappa si è attestato in 5^ posizione, mantenuta fino al traguardo. Sesto Eric Camilli, che nella tappa conclusiva ha vinto la sua prima speciale iridata in piena rimonta con la Fiesta di M-Sport, dopo i problemi alla trasmissione della prima tappa e malgrado qualche noia accusata al propulsore. Ha perso terreno sul finale il norvegese Henning Solberg su Ford Fiesta, che ha rotto una sospensione nella 3^ tappa.. Ha tentato l’assalto anche alle posizioni da podio Mads Østberg. Il norvegese della Ford ha vinto la SS 12, ma si è definitivamente fermato sulla SS15 per problemi ad una sospensione.

Con l’ottavo posto nella classifica assoluta il finlandese Teemu Suninen sulla Škoda Fabia R 5 del Team Oreca ha vinto la WRC 2, precedendo nella categoria iridata e nell’assoluta di gara, il driver della Repubblica Ceca Jan Kopecky su Skoda e l’estone Karl Kruuda su Ford Fiesta R5. Sfortuna per i leader italiani della 1^ tappa Scandola – D’Amore su Skoda Fabia, che hanno dovuto abbandonare per la rottura di un manicotto sulla SS 12.

Primo degli italiani nelFoto News 12 giugno 2016l’assoluta è dunque Giancarlo Dettori con una Ford Fiesta R5 in coppia con Carlo Pisano che si è piazzato sedicesimo, una grande soddisfazione per il pilota di casa e per i suoi fans sardi.

Dominio dei piloti di ACI Team Italia nella WRC 3 sulle Peugeot 208 R2 curate da Romeo Ferraris e gommate Pirelli. Ha vinto Fabio Andolfi navigato da Manuel Fenoli. Il 23enne ligure ha preso la testa della categoria e lo ha mantenuto per l’intera gara. Sempre più convincente Damiano De Tommaso, il 20enne varesino con Paolo Rocca alle note, in crescita costante anche nelle fasi più complicate della gara. (nella foto il podio ad

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