14 luglio 2019 – Alla vigilia della festa nazionale francese Stephane Consani ha celebrato nel migliore dei modi vincendo il 47° San Marino Rally. Il pilota transalpino (nella foto) ha così calato una perentoria tripletta nel Campionato Italiano Rally Terra firmato ACI Sport. Tre su tre, senza repliche, per Consani sulla Skoda Fabia di Erreffe Rally Team, che grazie al successo nella gara organizzata dalla Federazione Auto Motoristica Sanmarinese si porta nettamente in vantaggio nella corsa al titolo italiano dei terraioli.
Questa volta però la lotta per il successo è stata molto più accesa, aperta a tre equipaggi, per una corsa tirata fino all’ultimo dei tre giri di prove speciali all’ombra del Titano. Dopo i primi due loop infatti si era portato al comando Giacomo Costenaro, insieme a Justin Bardini sulla Skoda Fabia R5 di Delta Rally autore del miglior tempo su quattro dei primi sei tratti cronometrati prima del ritiro forzato per un problema alla pompa della benzina. Per la vittoria finale sono rimasti in ballo Consani e il pilota di casa Daniele Ceccoli. Il sanmarinese vincitore dell’ultima edizione del San Marino Rally, con la Fabia R5 di PA Racing ha cercato di accorciare le distanze durante l’ultimo loop. Due scratch consecutivi sulla “Lunano-Piandimeleto” e sulla lunga “Sestino” lo hanno avvicinato a 6.3’’ di distacco dal transalpino per il rush finale sui 5 km della “San Marino”, tratto interamente asfaltato. A spuntarla alla fine è il pilota di Aix en Provence che strappa l’ultimo miglior crono, quindi il rally per 12’’.
Terzo posto per Paolo Andreucci e Rudy Briani su Peugeot 208 T16 R5 di MM Motorsport. L’undici volte campione italiano è costretto ad accontentarsi del gradino più basso podio, comunque un buon risultato che fa il paio con l’esordio al Rally Adriatico, grazie a una prestazione costante, sempre a ridosso del vertice, limitata anche da un ritardo in entrata e qualche difficoltà durante a la PS4 che gli hanno fatto perdere una quindicina di secondi.
Quarta piazza per Nicolò Marchioro e Marco Marchetti sulla R5 boema di RB Motorsport, cheha continuamente patito problemi di assetto che lo hanno allontanato dalla battaglia per la vetta. Marchioro rimane comunque secondo nella classifica assoluta della serie e primo rivale di Consani per il titolo, con un distacco di 17,5 punti.
Umberto Scandola attesissimo alla vigilia, ha accusato problemi alla turbina della sua Hyundai i20 NG R5 sin dallo start verso il primo tratto cronometrato. Noie che non sono state risolte neanche dopo due passaggi in assistenza, quindi il ritiro in trasferimento al termine della settima speciale.
Con il San Marino Rally ormai in archivio il CIR Terra volge ai due round finali, con il prossimo appuntamento che si svolgerà a Nocera Umbra il 27 e 28 settembre nel Nido dell’Aquila 2019.
CLASSIFICA FINALE SAN MARINO RALLY: 1. CONSANI-DE LA HAYE (Skoda Fabia R5) in 1:08’52.0; 2. CECCOLI-CAPOLONGO (Skoda Fabia R5) a 12.0; 3. ANDREUCCI-BRIANI (Peugeot 208 R5) a 49.3; 4. MARCHIORO-MARCHETTI (Skoda Fabia R5) a 59.5; 5. HOELBLING-FIORINI (Hyundai I20 NG R5) a 4’09.9; 6. RIGO-ANGELI (Mitsubishi Lancer EVO IX R4) a 5’30.0; 7. SQUARCIALUPI-SQUARCIALUPI (Ford Fiesta R5) a 6’43.4; 8. PETROCCO-SAVINI (Skoda Fabia R5) a 6’58.2; 9. CODATO-DINALE (Mitsubishi Lancer Evo X N4) a 8’11.8; 10. BUCCI-GABRIELLI (Renault Clio R3C) a 9’42.6;
CLASSIFICA ASSOLUTA CIRT: 1. Consani-De La Haye (Skoda Fabia R5) 52,5pt; 2. Marchioro-Marchetti (Skoda Fabia R5) 35pt; 3. Scandola-D’Amore (Hyundai i20 R5) 26pt; 4. Andreucci-Briani (Peugeot 208 T16 R5) 20pt; Hoelbling-Fiorini (Hyundai i20 R5) 19pt; 5. Ceccoli-Capolongo (Skoda Fabia R5) 18pt;
