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Sport e Motori nella storia

(10 luglio 2016) – Il 44° Rally San Marino sorride alle Ford BRC. Giandomenico Basso e Lorenzo Granai con la Fiesta R5 alimentata a benzina, ha vinto anche la 2° tappa, e conquista la vittoria assoluta in questo quinto round del CIR 2016. Terzo nella frazione odierna Simone Campedelli navigato da Danilo Fappani con la Fiesta alimentata a GPL (nella foto) è secondo nell’assoluta, completando la doppietta della squadra piemontese.

In effetti la seconda tappa, pur ribadendo la superiorità di Basso, ha riservato qualche novità, tipo la prestazione di Umberto Scandola e Guido D’Amore a bordo della Škoda Fabia R5 ufficiale. Il pilota veronese dopo una scelta non felice degli pneumatici nella prima tappa, ha ingaggiato una bella lotta con Campedelli, che ha preceduto nella classifica parziale di giornata, quella che assegna i punti, mentre chiude al terzo nell’assoluta. Sfortunato, invece, Denis Colombini in ritardo nell’ultima PS di oggi, ma comunque quarto nell’assoluta grazie al vantaggio messo da parte nella prima tappa. Paolo Andreucci, dopo l’uscita di ieri, ha potuto partecipare alla seconda seconda, e grazie al quarto posto conserva la leadership del campionato sia pure con soli 1,5 punti di vantaggio su Scandola e 2,75 su Basso.

Nel Trofeo Rally Terra, al terzo round stagionale, vince il sammarinese Daniele Ceccoli, sempre più leader del trofeo, seguito da Luca Hoelbling e da Nicolò Marchioro.

Bella la corsa dei giovani. Giuseppe Testa, primo in tappa uno sia tra gli junior che nel due ruote motrici, e poi primo tra gli junior in tappa due. Il tutto a portare un sorriso in casa Peugeot al termine di una gara non felicissima per la squadra ufficiale del costruttore francese. Luca Panzani, Renault Clio R3C, alla fine primo in tappa due tra le 2 ruote motrici, dopo la sfortuna in gara uno con una foratura che gli aveva tolto il successo, ma che resta all’inseguimento del reggiano Ferrarotti ancora leader dell’assoluta 2 Rm anche dopo il San Marino. Bene infine anche Marco Pollara, della scuderia CST Sport che con solo tre gare su terra sulle spalle ha stupito tutti qui a San Marino.

 

CLASSIFICA 44. SAN MARINO RALLY – TAPPA 2: 1. Basso‐Granai (Ford Fiesta R5) in 43’20.4 ;2. Scandola – D’Amore (Skoda Fabia R5) a 3.5;3. Campedelli-Fappani (Ford Fiesta R5 gpl) a 9; 4.Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) a 20.3; 5.Tempestini-Banca (Ford Fiesta R5) a 1’24.4; 6.Manfrinato-Condotta (Ford Fiesta R5) a 1’51.8; 7. Manfrinato- Condotta ( Ford Fiesta R5) a 2’07.1; 8.Hoelbling-Grassi (Skoda Fabia R5) a 2’23.8; 9.Marchioro-Marchetti (Peugeot 208 T16 R5) a 2’29.1; 10. Dalmazzini-Ciucci (Peugeot 207 S2000) a 2’30.5; 10.Ricci-Pfister (Subaru Impreza STI N4) a 2’37.7.

CLASSIFICA 44. SAN MARINO RALLY – FINALE: 1. Basso‐Granai (Ford Fiesta R5) in 1:31’35.1; 2.Campedelli-Fappani (Ford Fiesta R5 gpl) a 21.5;3. Scandola – D’Amore (Skoda Fabia R5) a 30.0; 4.Colombini-Zanella (Skoda Fabia R5) a 3’06.6; 5. Tempestini-Banca (Ford Fiesta R5) a 3’40.1; 6.Ceccoli-Capolongo (Skoda Fabia S2000) a 3’53.1;7.Hoelbling-Grassi (Skoda Fabia R5) a 5’01.7; 8. Marchioro-Marchetti (Peugeot 207 S2000) a 5’16.4; 9.Ricci-Psister (Subaru Impreza STI N14) a 5’30.1; 10. Dalmazzini-Ciucci (Peugeot 207 S2000) a 5’30.5.

CLASSIFICA PSimone Campedelli, Danilo Fappani (Ford Fiesta GPL R R5 #4, Orange 1 Racing)ILOTI CIR: Andreucci 57,50 pt; Scandola 56; Basso 54,75; Campedelli 29,50; Tempestini 20.

 

 

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