(1 aprile 2017) – Primo la settimana scorsa in Costa Brava per l’europeo, “Lucky” e Fabrizia Pons (nella foto), si confermano in serie positiva anche nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche. Al termine della due giorni sanremese, s’aggiudicano la 32 esima edizione del Sanremo Rally Storico e il secondo round della serie Tricolore a bordo della Lancia Delta Integrale K-Sport nei colori della Rally Club Team.
Alle loro spalle, Lucio Da Zanche e Egle Vezzoli che, con la Porsche 911 Rsr Gruppo 4 s’aggiudicano la gara del 2. Raggruppamento, accusando un ritardo di 1’37″2 dai leader, dopo essere stati i primi leader della graduatoria generale della gara, dopo le due iniziali prove speciali della prima tappa nelle quali Lucky soffriva mancanza di rendimento del motore della Delta, per poi essere rimontati proprio dal vicentino con le prime luci della sera affrontate con l’errata regolazione dei fari supplementari.
Nella seconda e conclusiva tappa Da Zanche, condizionato da una penalità di 40″ per un transito in ritardo ad un Controllo Orario ha dovuto difendere il secondo posto dall’attacco di Elia Bossalini a bordo della Porsche 911 SCRS Gruppo B, autore del miglior tempo nella prova numero sette, ma ha poi proseguito con il cambio bloccato in terza marcia, nelle piesse centrali della tappa stessa.
Quarto posto assoluto, secondo di 2 Raggruppamento per Alberto Salvini e Davide Tagliaferri con la Porsche 911 Rsr Piacenza Corsementre con un finale al fotofinish, è Marco Superti a firmare la quinta piazza assoluta e, soprattutto, la vittoria del 3. Raggruppamento a bordo della Porsche 911 Sc
Uscito di scena l’equipaggio siciliano Savioli e Failla, rottura del motore della BMW 2002 Ti all’inizio della seconda tappa quando era al comando del 1. Raggruppamento, sono stati Marco Dell’Acqua ed Emanuele Paganoni a centrare 
l’affermazione di categoria con la Porsche 911 S.
Classifica dopo 13 prove speciali: 1. Lucky – Pons (Lancia Delta Integrale) in 1h42’44″3; 2.Da Zanche – Vezzoli (Porsche 911 RSR) a 1’37″2; 3. Bossalini – Granata (Porsche 911 Scrs) a 3’21″7; 4. Salvini – Tagliaferri (Porsche 911 Rsr) a 4’17″5; 5. Superti – Brunetti (Porsche 911 Sc) a 5’27″1; 6. Volpato – Sordelli (Ford Escort Rs) a 5’39″2; 7. Patuzzo – Martini (Toyota Celica Gt Four) a 7’20″5; 8. Rimoldi – Galli (Porsche 911 Sc) a 8’26″7; 9. Finati – Codotto (Fiat Abarth 124 Rally) a 10’43″5; 10. Parisi – Sega (Porsche 911 S) a 13’45″3.
