(7 aprile 2017) – Ritorna il Rally Internazionale Lirenas di Cassino. Alla settima edizione è affdato il compito di inaugurare l’International Rally Cup 2017.
Un percorso di alto livello con otto Prove Speciali, per una distanza competitiva di 122,420 chilometri a fronte del complessivo di 303,530, con un totale cronometrato del 40,33%
L’elenco iscritti conta 79 equipaggi per la gara IRCup e 28 3° Rally Nazionale del Lazio/11° Trofeo Città di Cassino, (sei Prove Speciali ed un percorso ridotto a 216,080 Km. dei quali 76,920 cronometrati), appuntamento valido per il Campionato Regionale.
Si presenteranno ai nastri di partenza ben otto vetture “World Rally Car”, 10 di classe R5 (motore 1600 turbo a trazione integrale. Riflettori puntati sugli apripista: su una delle vetture che precederanno la sfida vi saranno il Campione italiano in carica Giandomenico Basso, affiancato da Gigi Pirollo, uno dei più grandi copiloti italiani di sempre. Poi, eccoci in gara: sull’ex Campione Europeo Luca Rossetti, al via con una Skoda Fabia R5 (nella foto). Rispetto alle vetture WRC la sua é inferiore, ma certamente il friulano punta in alto, come ha fatto nelle due passate stagioni dell’IRCup. Per la vittoria ci pensano in diversi: daLuca Pedersoli (Citroen C4 WRC), a Felice ed Alessandro Re, padre e figlio, entrambi con una Ford Fiesta WRC, per arrivare a Andrea Dal Ponte (Ford Fiesta WRC). Attenzione anche a Roberto Cresci e Gabriele “Ciava” Ciavarella (anche loro su una Fiesta WRC), come anche “pericoloso” sarà “Pedro”, già Campione Europeo di rally storici, che si rimette in discussione con le “moderne”, avendo a disposizione una Hyundai i20 WRC, la stessa vettura che avrà il gentleman Luigi Fontana.
Nella R5 dove, oltre a Rossetti saranno al via “grossi calibri” capaci di aggredire i quartieri alti dell’assoluta. Piloti di alto livello come Andrea Crugnola (Ford Fiesta R5),
Rudy Michelini (idem) Corrado Pinzano ed anche Tonino Di Cosimo (entrambi su una Skoda Fabia R5), che essendo driver locale vorrà ben figurare sulle strade amiche, Alex Marti (Ford Fiesta R5) e Marco Roncoroni (Ford Fiesta R5).
Esordio per Giuseppe Testa, già Campione tricolore junior, che affronterà la gara con una Mitsubishi Lancer Evo IX gruppo R.
Da seguire anche la sfida “in rosa” alla distanza tra Patrizia Perosino, con una Peugeot 207 S2000 contro Beatrice Calvi, al via con una meno potente Peugeot 208 R2 e certamente avrà gli occhi puntati a sé il 18enne Lucca Christopher Lucchesi, diventato maggiorenne a febbraio, quindi al suo primo rally vero dopo esperienze in pista, navigato dalla madre Titti Ghilardi su una Fiat Seicento Sporting.
Del cast fanno parte anche i trofei Renault riservati all’IRC Clio R3 IRC, Twingo R2 IRC, Corri con Clio N3 IRC ed il nuovo Twingo R1 IRC.
Sei le Clio R3C, tra cui figura quella di Michele Rovatti (DPD Group), che come consuetudine avrà al proprio fianco la navigatrice Valentina Catone con la quale si è laureato campione lo scorso anno ed anche nel 2015 (Twingo R2 IRC). Il pilota di Santa Croce sull’Arno quest’anno dovrà fare i conti con avversari del calibro di Marco Asnaghi (VS Corse), punto fisso del monomarca Renault con il compagno di abitacolo Maurizio Castelli. Da non sottovalutare sono anche Gianluca Tosi e Alessandro Del Barba (Movisport), proseguendo con gli equipaggi Leno-Decima (Sport & Comunicazione), Lo Neri (FR Motorsport) e Beccaria-Castelli (Phoenix). Da evidenziare è anche la presenza della Clio R3T schierata dalla “La Superba” per Kim Daldini e Daniele Rocca.
Due Twingo R2B si presentano ai nastri di partenza del rally con Alessio Beneventi e Marco Scaramuzza (Team Katori), che dovranno difendere il titolo del Trofeo Twingo R2 IRC, conteso quest’anno con Paolo Comendulli e Marika Guerra (Easy Races). Novità assoluta è anche il Twingo R1 IRC, che vede al via del rally laziale i due portacolori della Lanterna Corse Gianluca Caserza ed Erika Badinelli.
Non mancherà anche quest’anno il Corri con Clio N3 IRC, che in occasione della manifestazione laziale vede dieci vetture al via.
