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Sport e Motori nella storia

(14 marzo 2014) – E’ Boris Gadasin il leader assoluto della 21ma Italian Baja al termine della seconda giornata di gara. Il pilota russo del G-Force, già tre volte vincitore della “classica italiana” è passato in testa alla fine del quarto settore competitivo, dopo le prime fasi favorevoli al polacco Marek Dabrowski con la Toyota Hilux Overdrive dell’Orlen Team; in bella evidenza anche il saudita Yazeed Al-Rahji con un’altra Toyota Hilux Overdrive. Niente da fare per Miki Biasion con la Mitsubishi L200 dell’R Team-Ralliart, nei guai con la trasmissione e poi costretto al ritiro per la rottura di un manicotto del radiatore.

Molto combattuta è la gara per il Campionato Italiano, caratterizzata inizialmente da una splendida prestazione di Riccardo Colombo con la Mitsubishi L200 dell’R Team-Ralliart, poi frenato da problemi al motore. In ritardo anche il pluricampione tricolore Lorenzo Codecà con la Suzuki Grand Vitara, che si è fermato per aiutare il neo compagno di squadra Dalmazzini. Al rientro in Fiera a Pordenone è dunque primo Elvis Borsoi (nella foto) autore di una corsa regolare ed efficace con la Mitsubishi Pajero 3.2 DiD T2 sempre dell ‘R Team. Domani gli ultimi quattro settori competitivi e la conclusione della gara.Elvis Borsoi-Stefano Rosso (Mitsubishi Pajero # 227)

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