(23 marzo 2014) – La Mitropa Rally Cup compie cinquant’anni! Creato nel 1965 il torneo mittleuropeo è stato per qualche anno un importante compendio al Campionato continentale, almeno fino all’introduzione dei campionati mondiali costruttori e piloti. Nel suo albo d’oro, aperto dall’austriaco Romberg e da Arnaldo Cavallari, primo con Dante Salvay nell’edizione del 1966 con un’Alfa Romeo Giulia GTA, figurano i bei nomi del rallismo, a cominciare da Sandro Munari e Mario Mannucci, vincitori
nel 1971 con la Lancia Fulvia HF. Altri italiani campioni della Mitropa sono stati Lele Pinto con la Fiat 124 spyder nel 1972, navigato nell’occasione dal futuro Presidente della CSAI Macaluso, Vanni Tacchini nel 1975 pure con la 124 Abarth, Vanni Fusaro con la Fiat 131 Abarth nel 1978, “Lucky” e Fabrizia Pons nel 1979 con la 131 Abarth, e ancora Pasetti, Ceccato, Corradin, Zenere, Soppa, Zanchi, e più recentemente Berndt Zanon nel 2012. Primatista italiano per numero di titoli è Claudio De Cecco campione Mitropa nel 1996 con la Subaru Impreza, nel 2004 con la Peugeot 206 WRC e nel 2005 ancora con la Subaru. Primatista assoluto è invece il tedesco Hermann Gassner (nell’immagine di Fotosport), sei titoli con la Mitsubishi, mentre c’è da registrare anche un successo femminile con la slovena Asja Zupanc, pure con la Mitsubishi, nel 2011.
La Mitropa Rally Cup del cinquantenario ha preso il via questo fine settimana con il Rebeland Rallye in Austria, dove ha vinto il “solito” Raimund Baumschlager con la Škoda Fabia S2000. Soddisfazione anche per Paolo Pasutti che concorre per il titolo, già suo, dell’Historic Cup. Il calendario prevede poi il Lavantaal Rallye, sempre in Austria l’11-12 aprile, il Saturnus Rally in Slovenia il 23-25 maggio, le tre gare italiane – Casentino 11-12 luglio, Friuli 29/30 agosto, Bassano 25-27 settembre – infine l’ADAC 3 Städte Rally in Germania il 23-25 ottobre. A Marostica il 15 novembre la gran festa finale!
