(19 agosto 2015) – Finalmente l’asfalto. Il Gran Premio di Germania propone come sempre questa importante variante ai protagonisti del mondiale, che finora si sono dati battaglia sugli sterrati di Messico, Portogallo, Argentina, Italia, Polonia e Finlandia. Però è obiettivamente difficile dire chi sarà maggiormente avvantaggiato. Certamente Ogier. Il due volte Campione del Mondo va alla grande su tutti i fondi, ma ancor più forte sull’asfalto, dove si è formato. Ma anche il suo rivale Latvala, gasatissimo dopo la vittoria in Finlandia, ha dimostrato di sapersi difendere bene. Asfalto amico anche di Thierry Neuville e Dani Sordo (nella foto)
, i due titolari di Hyundai Motorsport, che hanno vinto le ultime due edizioni della gara tedesca, dove potrebbe far bene anche Robert Kubica, e perchè no Lorenzo Bertelli con le Ford Fiesta RS WRC, lo stesso Jan Kopecky con la Škoda Fabia nel WRC2, e Max Rendina impegnatissimo a garantirsi la leadership della Production Cup. Tutta da seguire anche la gara dei due “porschisti” Romain Dumas e Francois Delecour con le 911 GT3.
Il Rally di Germania, non round del WRC 2015, entra nel vivo domani con lo shakedown, in programma alle 9,30, su un tratto di 4,6km. In serata, alle otto, la cerimonia ufficiale di partenza a Trier. Venerdì un primo “tappone” con otto P.S., che tradizionalmente toccano i vigneti della Mosella, per un totale di 144,3 km. Sabato la seconda tappa, che comprende la maxiprova di 46 km da ripetere due volte, domenica conclusione, con le ultime quattro prove e arrivo alla Porta Nigra di Trier alle 15.00
