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Sport e Motori nella storia

(22 luglio 2016) – Torna ad essere una prova in notturna il rally Circuito di Cremona, una dodici ore con tutto il fascino delle gare degli anni Settanta e Ottanta, quando con le tenebre era una prassi ed una delle essenze propria della disciplina.

Valido per la massima serie Tricolore per Auto Storiche, ma anche per il Trofeo A112 Abarth. Il programma stilato da Automobile Club Cremona e Scuderia Invicta prevede domattina le Verifiche sportive e tecniche antegara, alle 19 l’ingresso dei concorrenti al Parco, alle 20.30 la Partenza del primo equipaggio. Nelle successive ore della notte, la gara che avrà uno sviluppo complessivo di 292 chilometri e interesserà le provincie di Piacenza e Parma. Tre le prove : “Vernasca” da 7,44 chilometri , “Pellegrino” da 20,08 chilometri e l’inedita “Bore” da 9,30 chilometri, da ripetere più volte, per un totale di otto prove speciali e 90,58 chilometri complessivi. L’arrivo della manifestazione è previsto domenica 24, a partire dalle ore 8.25.

Quarantasei sono gli equipaggi che concorreranno per le classifiche della gara per le Auto Storiche. Il leit motiv sarà il tentativo di “Lucky” e Fabrizia Pons di piazzare la Lancia Delta Integrale (nella foto)Foto News 22 luglio 2016 davanti all’agguerrita schiera di piloti targati Porsche 911. Tra questi Lucio Da Zanche con la RSR, attuale leader nel secondo Raggruppamento e il leader della classifica del trofeo assoluto conduttori, Maurizio Rossi. In coppia con l’astigiano Riccardo Imerito, il genovese non ha sinora sbagliato un colpo con la Porsche nel modello SC

 

Classifiche CIR Auto Storiche prima del Circuito di Cremona: 4. Raggruppamento: 1. “Lucky” – Pons 83; 2. “Pedro 36; 3. Zandonà 29. 3. Raggruppamento: 1. Rossi 87; 2. Benetton 54; 3. Bucci 17. 2. Raggruppamento: 1. Da Zanche 86; 2. Canzian 46; 3. Comas 43. 1. Raggruppamento: 1. Parisi 58; 2. Giuliani 40; 3. Fullone 27. Tn Conduttori: 1. Rossi 87; 2. Da Zanche 86; 3. Lucky 84

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