Una gran bella gara il Rally Italia Sardegna. L’edizione di quest’anno dell’evento isolano italiano è stata all’altezza della sua reputazione, con temperature ambientali superiori ai 30 gradi centigradi che si sono combinate con strade accidentate e rocciose per mettere alla prova i piloti, le loro auto e i loro pneumatici al limite.
Sin da venerdì Sèb Ogier in grandissima forma ha fatto capire le sue intenzioni. Sabato, la lotta per la vittoria si è trasformata in un altro duello tra Ogier e il suo rivale e amico Ott Tänak (Hyundai), proprio come era accaduto in Portogallo e nell’evento sardo dello scorso anno e alla vigilia dell’ltima tappa di dmenica il campione francese aveva messo da parte 11,1 secondi sul rivale. Nell’impegnativa giornata finale, caratterizzata da un paio di nuove tappe da percorrere due volte ciascuna, ha continuato ad aumentare il suo vantaggio nel corso della mattinata dopo aver vinto la piesse di apertura. C’è stato ancora uno spavento nei profondi solchi della Power Stage che concludeva il rally, quando Ogier ha avuto un mezzo testacoda verso un albero ed è stato costretto a fare retromarcia, ma ha tenuto duro per sigillare la vittoria con 7,9 secondi di vantaggio.
Con la sua quinta vittoria in questo evento, Ogier diventa il pilota più vincente da quando il FIA World Rally Championship ha iniziato a visitare la Sardegna nel 2004. È la sua terza vittoria su quattro partenze in questa stagione, mentre la TGR-WRT mantiene il suo record di vittorie al 100% nel 2025.
Il podio di campioni del mondo è completato da Kalle Rovanpera, terzo con la Toyota. La casa giapponese ha piazzato sei macchine nella top tenSkoda Fabia Rally 2 della Delta Rally Roberto Daprà navigato da Luca Guglielmetti si è aggiudicato la classifica del Wrc 2, terminando la sua gara nella top ten 9° assoluto.
C’è il sorriso nell’area del WRC2. Un successo che mancava da 6 anni, da quando nel 2019 Andolfi e Scattolin avevano vinto in Corsica, mentre nel 2014 sempre in Sardegna però ad Alghero Lorenzo Bertelli con Mitia Dotta avevano primeggiato nel campionato satellite del mondiale.
Straordinaria anche la gara di Matteo Fontana, che somiglia come una goccia a papà Corrado, che ha stravinto la sua prima RC3 mondiale
CLASSIFICA
1 Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) 3h34m24.5s
2 Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) +7.9s
3 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1) +50.5s
4 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +5m05.7s
5 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1) +7m29.6s
6 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2) +8m32.9s
7 Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) +10m29.0s
8 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Škoda Fabia RS Rally2) +10m58.7s
9 Roberto Daprà/Luca Guglielmetti (Škoda Fabia RS Rally2) +12m15.3s
10 Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (Toyota GR Yaris Rally2) +12m21.1s
2025 FIA World Rally Championship for drivers after round 6:
1 Elfyn Evans 133 points
2 Sébastien Ogier 114
3 Kalle Rovanperä 113
4 Ott Tänak 108
5 Thierry Neuville 83
6 Takamoto Katsuta 63
7 Adrien Fourmaux 44
8 Sami Pajari 31
9 Grégoire Munster 18
10 Josh McErlean 12
2025 FIA World Rally Championship for manufacturers after round 6:
