Ha confermato, fin dal primo chilometro cronometrato, tutte le aspettative della vigilia, la venticinquesima edizione di International Rally Cup. Il Rallye Elba, appuntamento inaugurale della serie promossa da IRC Sport di concerto con Pirelli, ha acceso la stagione con contenuti tecnici e agonistici di assoluto livello, consegnando al campionato i primi, significativi verdetti.
Sulle prove speciali dell’isola toscana è stato Simone Campedelli a prendersi la scena su GR Yaris Rally2, con la vittoria assoluta valsa il comando della classifica generale con 55 punti.
È stato un test fondamentale, affrontato con l’obiettivo di preparare al meglio il prossimo impegno del Campionato Italiano Assoluto Rally, archiviato con una vittoria assoluta di grande spessore: T-Racing si è congedata dal Rallye Elba con indicazioni tecniche estremamente positive in vista dell’imminente partecipazione alla Targa Florio, concretizzate con la vittoria assoluta conquistata da Simone Campedelli, affiancato da Tania Canton sulla Toyota GR Yaris Rally2 equipaggiata con pneumatici Pirelli.
La gara, appuntamento inaugurale di International Rally Cup, ha rappresentato per il reparto corse di Toyota Motor Italia un’importante occasione di valutazione delle soluzioni più congeniali in vista del secondo round del Campionato Italiano Assoluto Rally, in programma tra meno di due settimane in provincia di Palermo. Riscontri che hanno trovato piena conferma nelle indicazioni riscontrate in entrambe le giornate previste dall’appuntamento isolano. Sul piano sportivo, Campedelli ha costruito il successo con autorità fin dalle prime battute, prendendo il comando già nella prova d’apertura del venerdì e imponendo un ritmo deciso che gli ha consentito di chiudere la prima giornata con 35”7 di vantaggio sul primo inseguitore. La seconda tappa ha seguito lo stesso copione, con l’equipaggio che ha concretizzato il risultato garantendo al team l’acquisizione di ulteriori indicazioni.
Per Campedelli si tratta del terzo sigillo conquistato sulle strade elbane, dopo quello conquistato nel 2022 e, successivamente, nel 2024. Un risultato che va oltre il successo sportivo, rappresentando un passaggio chiave nel percorso di avvicinamento alla Targa Florio.
Rudy Michelini
Un avvio deciso, quello del pilota romagnolo, capace di capitalizzare al meglio anche il punteggio legato alla Pirelli Power Stage. Alle sue spalle si è inserito Gianandrea Pisani, secondo con 43 punti, mentre Marco Pollara ha completato il podio provvisorio con 35 punti, confermando un avvio di stagione all’insegna dell’equilibrio tra Skoda Fabia RS. Più distanziati, ma già protagonisti, Antonio Rusce, quarto con 33 punti, e Marcello Razzini – il campione in carica di IRC Challenge 2025 – quinto a quota 28.
Nel confronto dedicato all’IRC Challenge è Gianandrea Pisani a dettare il passo, grazie a un bottino di 55 punti che gli consente di precedere Marco Pollara, secondo a 42, e Antonio Rusce, terzo con 38. Un raggruppamento che si conferma tra i più combattuti della serie, con distacchi ridotti e prospettive di grande incertezza in vista dei prossimi appuntamenti. Nel Trofeo 4 Ruote Motrici leadership per Giacomo Guglielmini, vincitore al Rallye Elba – gara che lo ha visto esordire al volante della Renault Clio Rally3 – a 55 punti, seguito da Matteo Ceriali, secondo con 43, e da Loris Battistelli, terzo con 37, a conferma di una categoria che ha espresso valori tecnici di assoluto rilievo.
È un Rallye Elba condizionato da un inconveniente di natura tecnica ma concluso con riscontri di assoluto valore, quello archiviato da Rudy Michelini sulle strade dell’isola toscana. Il pilota lucchese, portacolori della scuderia Movisport, ha concluso il primo appuntamento dell’International Rally Cup 2026 al sesto posto nel confronto valido per l’IRC Challenge, ottavo nella classifica assoluta. Una prestazione costruita prova dopo prova sulla quale, però, ha pesantemente influito un problema all’idroguida accusato nel secondo tratto cronometrato, quello più lungo, valido anche come Pirelli Power Stage. Un problema – risolto dalla squadra in sede di parco assistenza – che ha visto Michelini costretto a retrocedere di sei posizioni assolute, dalla sesta alla dodicesima piazza.
Nel Trofeo Rally5 è Alessandro Forneris a comandare con 55 punti, davanti a Simone Miano, secondo con 40, e a Michel Della Maddalena, terzo con 35, al termine di un primo round che ha messo in luce grandi numeri in termini di partecipazione. Grande equilibrio anche nel Trofeo 2 Ruote Motrici, dove Marco Nicoletti (Peugeot 208 Rally4) guida la classifica con 52 punti, precedendo Matteo Giordano (Lancia Ypsilon Rally4), fermo a 45, e Massimo Dal Ben (Renault Clio S1600), terzo con 38, confermando la vivacità del confronto.
Non ha tradito le attese neppure il Trofeo Femminile, dove è Arianna Doriguzzi ad elevarsi leader con 55 punti, davanti a Chiara Galli, seconda con 43, e Serena Manca, terza a quota 37, in un confronto articolato sulle linee delle Renault Clio Rally5 che ha già evidenziato valori ben definiti. Nel Trofeo Sport è Alessio D’Alessandro a imporsi nella graduatoria con 35 punti, davanti a Carlo Fornasiero, secondo con 30, e a Francesco Laudicina, terzo a quota 29, in un confronto caratterizzato da distacchi minimi tra Peugeot 208 R2. Tra gli Over 55 è Riccardo Gatti a conquistare la prima posizione con 55 punti, precedendo Luca Danese, secondo con 42, e Carlo Fornasiero, terzo con 38.
Il prosieguo della stagione vedrà i protagonisti di International Rally Cup confrontarsi sulle strade del Rally Internazionale del Taro, in programma il 30-31 maggio.
