Nello stesso week end che ha visto la prima vittoria della Red Bull equipaggiata con un motore con componenti Ford, l’”Ovale Blu” ha annunciato il ritorno nel Campionato mondiale rally. E’una notizia importante, che ha fatto il giro del mondo. Ford è da sempre un pilastro nella produzione così come nel motorsport. Nel suo albo d’oro spiccano tre titoli mondiali costruttori, tre titoli mondiali piloti, otto campionati europei. Le vetture dell’Ovale blu hanno fatto la storia, vincendo anche le maratone stradali, come la Londra Messico del 1968 vinta da Hannu Mikkola con la Ford Escort, che rimane uno dei modelli cult della storia del rally.
La nuova avventura sarà gestita da Ford Racing che Racing collaborerà nuovamente con M-Sport Ltd, il suo partner di rally da 30 anni. Entrambi i marchi collaboreranno immediatamente e dal 2028 Ford Racing sarà direttamente coinvolta nella campagna WRC con M-Sport prima del debutto di una nuova vettura da corsa WRC nel 2029, ispirandosi a uno dei nuovi veicoli passeggeri europei in arrivo.
Il ritorno è scaglionato su tre fasi. Nel 2027 Ford rimarrà formalmente alla finestra ma inizierà comunque nella sostanza ad aiutare maggiormente M-Sport, che schiererà la Fiesta Rally2 – potenziata con il kit omologato FIA – per sfidare le nuove WRC27. Dal 2028 Ford Racing entrerà direttamente nel programma, ma proseguirà per un’altra stagione con la Fiesta Rally2 “con gli steroidi”. Nel 2029 verrà invece introdotta una vettura completamente nuova basata sul regolamento WRC27. Un progetto che sarà basato su uno dei futuri modelli stradali europei del marchio — una Ford “rally-bred” ancora da svelare. L’impegno, ha spiegato Ford, porterà il supporto diretto della Casa su ingegneria, powertrain, aerodinamica e test sviluppo.
In prospettiva il rientro di Ford è una grande notizia per il WRC, alla vigilia del debutto del nuovo regolamento 2027. Un momento di confusione e ricerca di continuità, che finora ha visto soltanto la Toyota rinnovare il proprio. L’orientamento della FIA di allargare i paesi e le zone coinvolte nel calendario trova ora una spiegazione.
Ne vedremo delle belle, anche se non subito? Chissà…Resta per ora il piacere di avere una nuova leva di piloti, giovani e…affamati…
LA GALLERIA DI FORD RALLY
Ford Cortina Lotus
Bijorn Wlaldegard vampione del monddo con la Ford Escort
Il team dellìOvale Blu in Africa
Hannu Mikkola primo al Safari e nella Londra Messico
Francois Delecour con l’Escort Cosworth
La Ford Focus
Il neo campione del mondo Elfyn Evans all’inzio della avventura nel WRC con la Ford Fiesta di M Sport
